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Si vous magasinez un VUS à trois rangées et voulez comprendre exactement ce que vous obtenez à chaque palier de prix, le Toyota Grand Highlander 2026 mérite un examen attentif. La gamme s'étend de la XLE bien équipée jusqu'à la Hybrid XLE, la Limited, la Hybrid Limited et la Platinum Hybrid MAX à haut rendement — et les différences entre les versions vont bien au-delà de l'esthétique. La technologie et la sécurité évoluent de façon notable à mesure que vous montez en gamme.
Voici un portrait clair de ce qui change dans la gamme, en commençant par ce que chaque Grand Highlander partage.
Peu importe la version choisie, chaque Grand Highlander 2026 est doté de série de Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0). Cette suite couvre un système précollision avec détection des piétons, les phares de route automatiques, le système d'alerte de sortie de voie, l'assistance de suivi de voie, le régulateur de vitesse dynamique à radar, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l'aide proactive à la conduite. Tous les modèles comprennent aussi le moniteur d'angles morts avec aide à la sortie sécuritaire, le freinage d'aide au stationnement, 10 coussins de sécurité gonflables, un système d'avertissement de louvoiement de la remorque et un système de surveillance de la pression des pneus avec localisation automatique.
Chaque Grand Highlander comprend aussi le système Toyota Multimédia avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la climatisation automatique à trois zones, des sièges avant chauffants et un socle de recharge sans fil. Le rouage intégral est de série dans toute la gamme.
La Grand Highlander XLE 2026 accueille huit personnes et reçoit un écran tactile Toyota Multimédia de 12,3 po appuyé par Service Connect, Safety Connect et Remote Connect. La chaîne audio compte six haut-parleurs. Les caractéristiques intérieures comprennent un écran d'information multifonction de 7 po, des roues en alliage de 18 po, une sellerie SofTex, un siège du conducteur à réglage électrique en 10 directions, un siège du passager avant à réglage électrique en 8 directions et un rétroviseur à atténuation automatique avec ouvre-porte de garage intégré. Un hayon électrique est de série.
La sécurité de la XLE comprend TSS 3.0 ainsi que le système d'alerte de circulation transversale arrière. Une distinction à souligner à cette version : le moniteur panoramique n'est pas inclus — il arrive sur les versions supérieures.
La Grand Highlander Limited 2026 bâtit sur la XLE avec un système Toyota Multimédia plus capable qui ajoute Drive Connect, en plus d'une chaîne audio haut de gamme JBL à 11 haut-parleurs. La banquette de deuxième rangée est remplacée par des sièges baquets (sept places), et une console de deuxième rangée amovible avec boîte porte-gobelets est incluse.
Parmi les autres rehaussements par rapport à la XLE, mentionnons un écran d'information multifonction de 12,3 po, des roues en alliage de 20 po, une sellerie de cuir, un système de mémoire pour le siège du conducteur, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, un toit panoramique, un hayon électrique avec capteur de pied, une prise de courant de 120 V, des phares antibrouillard à DEL, des essuie-glaces à détection de pluie, des lampes d'entrée éclairées, des lampes de courtoisie au sol et des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement à rétraction automatique avec mémoire. Le moniteur panoramique et l'alerte de circulation transversale arrière avec freinage automatique sont ajoutés à cette version.
Une clé numérique est aussi de série sur la Limited — elle n'est pas offerte sur la XLE. Ces rehaussements combinés font de la Limited la première version à offrir un ensemble technologique à la limite du luxe.
La Hybrid XLE et la Hybrid Limited offrent les mêmes dotations que leurs équivalentes à essence, avec un ajout clé : le groupe motopropulseur hybride essence-électrique éprouvé de Toyota. Le système hybride jumelle un moteur 4 cylindres de 2,5 L à une transmission à variation continue à commande électronique, ce qui donne 243 chevaux de puissance combinée. La consommation de carburant combinée estimée par le constructeur est de 7,0 L/100 km. La capacité de remorquage des versions Hybrid XLE et Hybrid Limited est cotée à 3 500 lb (1 588 kg).

La Grand Highlander Platinum Hybrid MAX 2026 est la seule version de la gamme à recevoir le groupe motopropulseur Toyota Hybrid MAX. Ce système jumelle un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,4 L à des moteurs électriques à couple élevé et à une transmission automatique à 6 rapports avec palettes de changement de vitesse, ce qui donne 362 chevaux de puissance combinée et une capacité de remorquage de 5 000 lb (2 268 kg).
Au-delà du groupe motopropulseur, la Platinum Hybrid MAX ajoute plusieurs fonctions de technologie et de sécurité que l'on ne trouve sur aucune autre version du Grand Highlander :
|
Fonction |
XLE |
Limited |
Platinum Hybrid MAX |
|---|---|---|---|
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TSS 3.0 |
✓ |
✓ |
✓ |
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Écran multimédia de 12,3 po |
✓ |
✓ |
✓ |
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Moniteur panoramique |
— |
✓ |
✓ |
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Clé numérique |
— |
✓ |
✓ |
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Chaîne audio JBL à 11 haut-parleurs |
— |
✓ |
✓ |
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Toit panoramique |
— |
✓ |
✓ |
|
Affichage tête haute |
— |
— |
✓ |
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Aide en cas d'embouteillage |
— |
— |
✓ |
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Aide au changement de voie |
— |
— |
✓ |
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Alerte de circulation transversale avant |
— |
— |
✓ |
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Rétroviseur à affichage numérique |
— |
— |
✓ |
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Puissance du système |
265 ch (essence) |
265 ch (essence) |
362 ch (Hybrid MAX) |
Chaque version du Grand Highlander 2026 est un ensemble distinct doté d'une identité claire. La XLE couvre bien l'essentiel; la Limited ajoute des rehaussements notables de technologie et de confort; et la Platinum Hybrid MAX apporte la dotation complète d'aide à la conduite et de performance pour les acheteurs qui veulent tout dans un seul véhicule. Passez chez Chassé Toyota à Montréal et prenez le temps d'examiner chaque version pour déterminer où se situe la valeur dans votre situation.
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